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“45度让路法”让生命通道更畅通 主页 > 时政热点 > 时事评论

2020-01-07 09:19 来源:

“45度让路法”让生命通道更畅通

  这两天,“45度让路法”突然间在各大社交平台上刷屏,不少人把它定义为“2020年开车必备技能”。在一段动画模拟视频中,一条三车道的路上出现排队拥堵的状况,而后方则有一辆拉响警报的救护车需要紧急运送病人上前。为了让救护车尽快通过拥堵路段,所有车辆都分别向自己左右前方45度角侧身转向,为急救车让出了一条狭窄的“生命通道”。交警部门释疑,“45度让路法”让行时轧到实线,不会扣分。(1月6日《钱江晚报》)
  网民之所以如此关注“45度让路法”,原因在于他们可以从中学到礼让救护车等特殊车辆的技巧,将来自己开车上路面临需要让行特殊车辆的情形时,操作起来就会得心应手。而“45度让路法”被刷屏,说明关心这事的网民众多,礼让特殊车辆、确保生命通道畅通,已经形成了一定的社会共识。
  司机懂得如何礼让,是确保救护车能够畅行的技术基础,很多时候,只要有一名司机不懂礼让,救护车也会被其堵在身后无法前行。并且,礼让的方式越统一越好,假如方式不统一,一部分车辆向左靠,另一部分车辆又向右靠,或者有的是45度让路,有的则以车身保持垂直来让路,效果也会大打折扣。正因如此,一些西方国家不仅要求其他车辆及时礼让救护车,而且对于如何礼让,还有明确的规定或约定俗成的做法。
  由此看来,类似的知识传授不仅很有必要,而且应该定期进行,甚至不妨将其列入驾校的教学内容和驾驶证的考试内容,这有利于形成步调一致的让行规则。网民自发地学习这类让路法,说明统一教学具备了一定的群众基础,既然民众如此渴求这方面的知识,传授这类知识就成为一种社会责任。
  但也要看到,懂得如何让行是一回事,是否愿意让行则是另一回事,光有让人的技巧,却没有让人的自觉性,也会对救护车形成人为阻挡。“懂让”和“愿让”,两者缺一不可。类似的知识普及,有利于补齐这块短板,若能通过知识传授与严格执法,使“懂让”和“愿让”形成结合,保持生命通道通畅就会具备更加坚实的基础。
(转自网络)

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